Моторное масло, его качество, регулярность замены, соответствие
сорта данному двигателю и конкретным условиям его эксплуатации играют
большую роль в обеспечении надежной и долговечной работы двигателя.
Масло способствует созданию стабильной поверхности трения, снижению
износа и уменьшению механических потерь.
Моторные масла разделяют на два основных вида- минеральные и
синтетические. Вязкость минеральных масел, получаемых из нефти, сильно
зависит от температуры, поэтому они требуют присадок, которые быстро
разрушаются из-за высоких механических и тепловых нагрузок, сокращая
срок службы масла. Синтетические масла были созданы для авиационных и
гоночных моторов. Их получают путем химического синтеза, чем достигается
высокая однородность и стабильность свойств. Такие масла остаются более
жидкими на морозе и более густыми в жару, чем минеральные. Это свойство
позволяет снизить износ деталей и потери на трение, что экономит
топливо. Кроме того, синтетическое масло меньше сгорает в двигателе и
служит дольше, образовывая мало отложений. Единственный недостаток-
цена.
Выбор моторных масел сейчас едва ли не самый широкий среди товаров
для автомобилей. Времена единственной на все случаи «жигулевской
всесезонки» миновали, надеюсь, навсегда. Сегодня рядовому автомобилисту
доступны такие марки масел, о которых он знал только из редких
телевизионных сюжетов о всемирно известных автогонках. Причем цены на
отдельные масла уже почти сравнялись с ценами отечественных масел, что
вызывает, впрочем еще больше сомнений. Попробую развеять некоторые
распространенные заблуждения.
Первое- годятся ли фирменные масла для отечественных моторов,
большинство которых было разработано конструкторами в 70-е, а то и в
60-е годы? Без сомнения - ДА. Назову лишь те, которые не годятся
однозначно. Это:
*масла не предназначенные для автомобильных
моторов(трансмиссионные, веретённые и другие, пусть даже похожие по
цвету, запаху и вязкости)
*масла несоответствующие качественной характеристике (российские с
буквами А, Б и В в маркировке, импортные классом ниже SF)
*масла несоответствующие сезону вязкости
Все импортные масла, имеющие необходимую маркировку, для наших
двигателей подходят и могут быть смело использованы в них.
Есть, впрочем, ещё одно заблуждение: импортные масла на
синтетической основе якобы агрессивны к «нашим» сальникам и прокладкам
из резины. Это именно заблуждение. Синтетические масла лишь обладают
несколько большей текучестью, а потому легче просачиваются через
неплотности в соединениях. Так что течь сальника свидетельствует не об
«агрессивности» масла, а о том, что рабочая кромка манжеты уже
основательно изношена и вскоре сквозь неё потекло бы любое масло.
Вечны ли синтетические масла? Ни в коем случае! Срок их службы
лишь немного больше, чем у минеральных масел. Кстати, быстрое потемнение
масла свидетельствует о его хороших моющих свойствах.
Обязательно ли использовать промывочное масло или специальную
моющую добавку при замене масла? Нет - если только вы не переходите с
минерального сорта на «синтетику». В остальных случаях высокие моющие
свойства масла практически исключают образование каких-либо отложений.
Покупать масло следует в количестве ~5 литров (для двигателей
объёмом до 2000 см). Наиболее часто масло разлито в канистры ёмкостью
1, 4, 5л, а также 1 галлон(3.75 л).
Каталог масел фирмы «Бритиш петролиум»
VISCO 5000
Синтетическое всесезонное моторное масло со сверхвысокими рабочими
характеристиками для бензиновых двигателей и дизелей. Обеспечивает
защиту двигателя во всем температурном диапазоне его работы, улучшает
экономичность двигателя. Снижает токсичность отработанных газов.
SAE 5W-40. API: SJ и SH/CF/EC. ACEA: A3-96; B3-96
Специальные допуски: VW 500.00 и 505.00; BMW; Porsche; Mercedes-Benz 229
1.
VISCO 3000
Полусинтетическое всесезонное универсальное моторное масло для
бензиновых двигателей и дизелей. Гарантирует эффективную защиту деталей
двигателя от изнашивания при любых условиях эксплуатации.
Низкотемпературные характеристики масла обеспечивают легкий холодный
запуск двигателя и улучшают его экономичность.
SAE 10W-40, API SJ/CF, ACEA: A3-96; B3-96
Специальные допуски: Mercedes-Benz -500.00 и 505.00; Mercedes-Benz 229
1.
VISCO 2000
Минеральное всесезонное универсальное моторное масло для бензиновых
двигателей и дизелей. Обеспечивает эффективную защиту двигателя при
высоких эксплуатационных нагрузках.
SAE 15W-40. API SJ/CF. ACEA: A2-96; B2-96
Специальные допуски: VW 501.01
VISCO DIESEL
Минеральное всесезонное универсальное моторное масло для дизелей.
Обеспечивает легкий холодный пуск двигателя и его эффективную защиту при
высоких рабочих температурах. Предотвращает образование отложений на
рабочих поверхностях двигателя.
SAE 15W-40. API CE/CF-4/SG. ACEA B2-96. CCMC D4/PD-2/G4
Специальные допуски: Volkswagen 501.01 и 505.00; Mercedes-Benz 228 1;
Volvo VDS; MAN 271
BP MOTOR OIL
Минеральное всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей и
дизелей
SAE 10W-30. API SF/CC
ENERGEAR SGX
Синтетическое всесезонное трансмиссионное масло с высокими
эксплуатационными свойствами для четырех- и пятиступенчатых коробок и
трансмиссий переднеприводных автомобилей. Совместимо со всеми
конструкционными материалами современных трансмиссий, а также с маслами
на минеральной основе.
SAE 75W-90. API GL-4/5. MIL-L 2105/2105 B, C.
ENERGEAR EP
Минеральные трансмиссионные масла для цилиндрических прямозубых,
конических или геликоидальных передач (включая коробку передач с ручным
приводом и синхронизаторами), для трансмиссий и осей работающих в
условиях умеренных нагрузок и давлений
SAE 80W-90, 90. API GL-4. MIL-L 2105
Специальные допуски: Mercedes-Benz 235 1; MAN 341; ZF TE-ML 01, 02, 08.
ENERGEAR HYPO
Полусинтетическое (SAE 75W-90) и минеральные (SAE 80W-90, 90, 85W-140)
трансмиссионные масла для гипоидных дифференциалов и некоторых коробок
передач. Обладают высокими противоизносными и противозадирными
свойствами. Могут использоваться при экстремальных контактных давлениях.
ENERGEAR LIMSLIP
Минеральное трансмиссионное масло для самоблокирующихся дифференциалов.
Обладает высокими противоизносными и противозадирными свойствами.
SAE 90 API GL-5 MIL-L 2105D
Специальные допуски: ZF TE-ML 05/3; Borg-Warner
КАТАЛОГ МАСЕЛ ФИРМЫ «Mobil»
Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 0W-40.
Новейшая «три-синтетическая технология»
Полностью синтетическое моторное масло шестого поколения,
соответствующее самым высоким современным техническим требованиям для
бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, джипов, пикапов
и микроавтобусов, оборудованных турбонаддувом и/или каталитическим
нейтрализатором. Превышает все самые высокие требования, предъявляемые
к моторным маслам легковых автомобилей, джипов, пикапов и
микроавтобусов. Позволяет максимально увеличить интервалы замены масла
(при одобрении автопроизводителей) в любых, в том числе и в
экстремальных условиях эксплуатации. Обладает исключительной
возможностью обеспечивать наиболее легкий пуск двигателя даже при
экстремально низкой температуре. Мгновенно образуя смазывающую пленку.
Исключительно надёжно защищает двигатель при высокоскоростных режимах
эксплуатации, в том числе в условиях экстремально высокой температуры.
Экологично: снижает содержание вредных веществ в выхлопных газах;
способствует наиболее долгосрочной и эффективной работе катализатора.
Существенно повышает экономию топлива и масла.
Mobil 1 0W-40
Классы по уровню вязкости : SAE 0W-40
Превосходит следующие требования: API SJ/CF, EC, ACEA A3-96/B3-96,
ILSAC GF-2
Полностью синтетическое масло Mobil 1 Rally Formula.
Преимущества в экстремальных температурных условиях.
Mobil 1 Rally Formula предоставляет мотору несравнимую защиту от износа.
Даже после прохождения автомобилем 320 000 км. С момента тестирования
детали мотора выглядят как новые. Поскольку масло снижает потери на
трение в двигателе, то топлива расходуется меньше. Кроме того, масло
уменьшает количество вредных выхлопных газов, катализатор работает
дольше.
Mobil 1 Rally Formula сохраняет текучесть при -54’С и смазочную
способность даже при +240’С. Если вы хотите приобрести наилучшую защиту
для своего двигателя, выбирайте Mobil 1 Rally Formula. Это масло
подходит для всех легковых автомобилей и пикапов работающих на бензине
или дизельном топливе, а также для турбодвигателей.
Mobil 1 Rally Formula
Классы по уровню вязкости: SAE 5W-50
Превосходит следующие требования: API SJ/CF, ACEA A3/B3-96
Моторное масло на синтетической основе Mobil Synt S
Mobil Synt S представляет собой семисинтетическое моторное масло для
легковых автомобилей и пикапов, разработанное на основе патентованной
технологии производства полностью синтетических масел Mobil 1 Rally
Formula. Оно предназначено для защиты от износа, коррозии и нагара всех
малолитражных бензиновых и дизельных двигателей, Mobil Synt S отвечает
всем требованиям современного автомобильного рынка, предъявляемых к
моторным маслам. Благодаря своему составу.
Mobil Synt S обладает значительными преимуществами по сравнению с
минеральными маслами. Синтетическая основа позволяет легко запустить
мотор при низких температурах до -30’C, а также обеспечивает высокую
теплостойкость, которая, в свою очередь, уменьшает расход масла.
Сбалансированный комплекс присадок гарантирует поддержание чистоты
мотора и защиту от износа даже в тяжёлых условиях эксплуатации.
Mobil Synt S
Классы по уровню вязкости: SAE 10W-40
Превосходит следующие требования: API SJ/CF, ACEA A3/B3-96
Минеральное масло высшего класса Mobil Super Formula
Mobil Super Formula - минеральное моторное масло высшего класса для
легковых автомобилей и пикапов. Масло используется для бензиновых и
дизельных моторов, в том числе оборудованных катализатором.
Высококачественное масло гарантирует текучесть при низких температурах
и достаточную теплостойкость. Благодаря присадкам основные свойства
масла сохраняются и в жестких условиях эксплуатации. Mobil Super Formula
является всесезонным маслом для четырехтактных бензиновых и дизельных
моторов легковых автомобилей и пикапов с катализатором или без него, а
также оборудованных турбонаддувом.
Mobil Super Formula 10W-40
SAE 10W-40
Превосходит следующие требования:
API SJ/CF, ACEA A3/B3-96.
Одобрено: VW 501.01/505.00-11/92, MB 229.1
Минеральное масло Mobil Super
Mobil Super - минеральное моторное масло для легковых автомобилей и
пикапов. Используется для бензиновых и дизельных моторов, в том числе
оборудованных катализатором. Высококачественное масло гарантирует
текучесть при низких температурах и достаточную теплостойкость.
Благодаря присадкам основные свойства сохраняются и в жестких условиях
эксплуатации. Mobil Super является всесезонным маслом для четырехтактных
бензиновых и дизельных моторов легковых автомобилей и пикапов с
катализатором или без него, а также оборудованных турбонаддувом.